透水混凝土膠結(jié)劑采用國外合成工藝和核殼結(jié)構(gòu)設(shè)計而成；參與水泥水化反應(yīng)形成高分子聚合物水泥水化體；大幅度提高水泥水化體的抗壓和粘結(jié)強(qiáng)度；提高混凝土的抗凍融性、耐久性和耐候性。

透水混凝土膠結(jié)劑對生態(tài)環(huán)境效應(yīng)的體現(xiàn)：
（1） 高透水性、高透氣性、高散熱性。
可降低“城市熱島效應(yīng)”。增加城市生活的舒適性。減少城市夏季為降溫而付出的能源消耗?！?/span>
材料的密度本身較低（15-25%的空隙）降低了熱儲存的能力，的孔隙結(jié)構(gòu)使得較低的地下溫度傳導(dǎo)到地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水鋪裝系統(tǒng)在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面?？稍黾映鞘锌赏杆?、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島效應(yīng)“。
透水混凝土擁有15%-25%的孔隙，透水率可達(dá)到1.5~2.5mm/s，可應(yīng)對60~90mm/h的降雨量，遠(yuǎn)高于目前城市中較有效的排水配置下的雨水排出速率?！?/span>
（2）充分利用雨雪降水，可直接補(bǔ)給地下水或收集降水加以循環(huán)利用。 增大地表相對濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄
水池”功能；城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡 。
（3）能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對城市水體的污染；　
（4）吸收車輛行駛時產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境?！?/span>
（5）雨天防止路面積水和夜間路面反光；冬天不會在路面形成黑冰；雨天保持路面干爽。

透水混凝土膠結(jié)劑強(qiáng)度的原因,大都使用于人行道,廣場,停車場,園林小道,小區(qū)道路等場所。依據(jù)路面的不同使用面層厚度不同,對人行道,自行車道等輕荷重地上,一般透水混凝土厚度不低于8㎝；對停車場,廣場等地上中荷重地上,透水混凝土厚度不低于10㎝。